垃圾的臭味让行人避而远之 实习生 金燚 摄

    本报讯（实习生  潘雪琼  金燚）  “长春新客运北站（凯旋路客运站）站前客车出口堆了一大堆垃圾，3天了，发出阵阵恶臭！”多位热心市民打进本报热线投诉。客运北站在本月10日试运营，哪来的垃圾？为什么没有清理？昨日上午，记者来到新客运北站求证。

目击

发车口两米远有堆垃圾

    昨日，记者来到长春客运北站，站前车行道南侧堆放着建筑垃圾和大型黑色塑料袋装的混合垃圾，食品包装袋和泡面盒清晰可见，垃圾堆西面两米处就是客车发车出口。两个工人正把一大堆建筑垃圾从客运北站南侧门运出搬往垃圾堆处。

    记者目测，垃圾堆长3米、最宽处有2米、高约半米，并且已发出腐烂的臭味，苍蝇横飞，路过的行人也忍不住要捂住鼻子。

    “今天来车站接客户，没想到一来就看见垃圾堆。”市民马先生说，“本想向客户介绍一下新北站，谁知客户见面第一句话就问这怎么那么脏啊？当时我特别尴尬！”

分析

来自附近工地和客运站

    记者发现，垃圾堆中除了建筑垃圾和袋装垃圾，还有大量腐烂的剩饭剩菜和水果。这些垃圾是哪里来的？对此，有乘客认为垃圾来自附近工地和客运站。

    “建筑垃圾可能来自客运站内和铁北一路的施工，因为两个地方都还在施工，肯定有建筑垃圾。”乘客刘女士猜测。“黑色袋装垃圾可能来自客运北站，而剩饭剩菜可能来自附近两个工棚，腐烂的水果来自周边流动水果摊点。”乘客李先生说。

    站前一位卖水果的陈大妈告诉记者，因为有建筑垃圾，所以平时她们有卖不掉的腐烂水果也都往垃圾堆处倒。

各方说法

清洁公司

按时清运不排除有人偷懒

    客运北站的卫生清运已承包给一家清洁公司，清洁公司的鲍经理昨天强调，袋装垃圾有可能来自客运站，但也可能来自火车站。“我们一天清运一次垃圾，客流量大时一天两次，所以具体情况还有待查明。”鲍经理说。

    长春客运北站副站长田泽民则表示：“站前南侧的建筑垃圾堆在北站搬来之前就存在，我猜测是铁北一路的施工单位堆放的。至于食品垃圾也可能是卖食品的小贩扔的，但现在不排除站内清洁人员因偷懒而往那堆放袋装垃圾！”

    而据客运北站一位不愿透露姓名的清洁工介绍，由于目前还没有统一的垃圾堆放点，南侧堆了建筑垃圾，清洁工人就把袋装垃圾扔在建筑垃圾处。

凯旋路客运站

垃圾堆不在北站清洁范围

    田副站长介绍，在搬迁之前，客运站前的卫生由长春市宽城区建设局市容环卫办负责，但是搬迁之后就由站前管理局接手，而目前客运北站的卫生已经由清洁公司承包，但站前台阶下车行道的卫生并不在他们负责范围内。

    “客运北站内垃圾清运的时间、地点由清洁公司和市容环卫局协商，运垃圾是有偿服务，每平方米5角钱，一吨运费44元，清运费用由站内负责。”田站长说。

站前管理局

只接手了停车场的卫生

    站前管理局的刑科长表示，客运北站站前管理工作的正式接手需要市里召开协调会，目前他们还只接手北站停车场的管理工作，还没正式开始北站其他方面的保洁管理工作。