等活的司机挂上空挡，将车推到前车的位置上

    新闻回放：昨日，我国成品油价格进行了今年以来第二次上调，汽、柴油和航空煤油价格每吨提高500元。长春90号汽油价格涨至4.53元/升，93号汽油涨至4.83元/升，97号汽油涨至5.27元/升，0号柴油涨至4.56元/升。

    随着成品油再次涨价，液化气最高限价也随之上调。自6月1日起，我省销售民用石油液化气指导价格为每吨5384元。各地价格行政主管部门可根据当地实际情况，在上下浮动不超过10%的幅度内确定当地最高销售价格。这意味着我省13公斤装民用液化气的最高限价已经上调到77元/罐。

    “这是我省今年第二次上调液化气最高限价。”某液化气公司老总告诉记者，今年3月26日，国家第一次上调成品油价格时，我省民用石油液化气最高限价就由65元/罐涨到70元/罐，此次上调液化气最高限价“也在意料之中”。

    “我们暂时还没有涨价的意向。”据某液化气有限公司相关负责人告诉记者，目前炼油厂的出厂价一般稳定在4400元/吨左右。不过，近期民用液化气供应量有所缩减，所以不排除再次涨价的可能，“预计再次调价可能在半个月以后吧。”

■动态
中石化中石油涨幅一致

    记者从中石化长春市一加油站负责人处了解到，昨日零时起，他们与中石油同步上调油价，各型号油品涨幅与中石油一致。

■踏访
部分民营加油站低价揽客

    昨日7时起，长春市民营加油站也加入调价阵营。部分民营加油站仍然打着价格差异化的战略，将每种型号的汽油每升便宜5分钱出售给顾客。“留住老顾客，招徕新顾客。民营加油站利薄，拼的就是价格和服务。”24日，长春市某民营连锁加油站工作人员解释。还有部分民营加油站昨日起限量供应0号柴油。

■链接
上次调价后各地应对措施

    成品油价格上次调整，也是今年首次调整，是在3月26日，国家发改委将汽油和柴油出厂价格每吨分别提高300元和200元。首次调价后，各地出台了一些应对措施。

    江苏省建设厅针对出租车和公交行业制定了有关补贴政策；新疆伊宁市对城市公交车、出租车发放燃油补贴，5月底前，每辆出租车可一次性获得200多元的补贴；湖南长沙市对出租车行业实行一次性临时补贴，补贴幅度在油价上涨部分的25%，即每吨油75元左右。

慢起车、匀速开 可省油

    长春市某出租车公司有12年行车经验的李师傅表示：“首先从车型上，尽量选择小排量的汽车，手动挡比自动挡省油，根据经验，自动挡每100公里比手动挡费油1~2升。另外，柴油车比汽油车省油，柴油还清洁环保。”

    同样一辆车，不同人驾驶，由于水平不同，耗油量差别一天可达10元钱（以出租车为例）。李师傅说，通常他注意这几点：一是缓慢起车，急速起步伤车，也费燃料。匀速行驶，尽量不跑空车。二是减少制动，行驶中如果需要停车，必须提前做准备，可采取摘挡滑行的方法，但对于电喷车最好挂挡滑行，空挡滑行反而费油。尽量减少紧急制动。三是选高挡低速的驾驶方式。四是最好保持轻车行驶，别在后备厢或座位上装超重的物品，车越重，耗油越多。另外，天气不热和不冷的时候尽量不要开空调，可以敞窗，以免耗油。

    如果您有更好、更多的省油方法，不妨告诉我们。本报热线电话：0431－96618。

预测
民营加油站可能将消失十几家

    昨日，记者从长春市企业调查队获悉，近日该队进行了一次长春市加油站行业发展前景的调查。调查结果显示，今年长春市的民营加油站可能将消失十几家。

    长春市民营加油站的成品油都是从中石油、中石化进的货，成品油供应紧张，有钱买不到油的情况时而发生。

    负责本次调查的企调队工作人员胡雨林告诉记者：“每次油价上涨，中石化和中石油步调一致提价，而民营加油站为了以低价来吸引顾客不敢‘轻举妄动’，总在调价的几天内再将价格下降一部分，但这么坚持下去只会亏损得更多，不如尽早被有实力的加油站收购。”据介绍，目前长春市624座加油站，中石油、中石化的数量占到了1/2以上，而2004年下半年的时候，中石油、中石化加油站所占比例仅是1/3，由此可见长春市普通加油站艰难的生存处境。