本报讯（记者  刘长宇）  21岁的修理工修完车后，认为还需要调试，便又钻到了车下。不想，司机没有注意到车下有人，便启动了汽车，惨祸在瞬间发生了！

　　修理工被轧身亡

　事发长春市凯达南街附近“沟帮子鸿达”汽车修理部。昨日14时许，记者赶到现场时，肇事车辆和司机、车主已被交警带走。

　知情者介绍，死者姓于，是该修理部的修理工，在这里工作1年多，家在公主岭市农村。昨天11时许，小于在一辆轿车运输专用车车底维修，司机开动了车子，把他轧到了。在吉林大学第四医院，急诊医生说小于送来时是11时30分许，当时胸腹部塌陷，已经死亡，肯定是死于内脏破裂。据了解，小于的父母已经赶来为他办理后事。

　　修完车停放院外小路

　记者在绿园区交警大队见到了车主王某和司机刘某，他们说发生这事儿纯属意外，因为当时已经修完了车，他们都不知道小于又去车底进行调试。

　王某说，车属于长春一家物流公司。昨日应该运送一批轿车去成都交货，可是车的右后轮刹车分泵漏气了，就让刘某开去维修，他也跟车一起去了。他们是“沟帮子鸿达”汽车修理部的老主顾，这次由修理工小于负责维修。

　11时许，店主说车修完了，但是刹车分泵还有漏气现象，需要换一个零部件“皮碗”。由于店里没有了，王某可以自己去买，修理部给安装。此时有其他车来修理，修理部的人就把王某的车开到了院外的小路上停放。

　　正调试时车突然启动

　由于下午要去货场装车，王某让刘某把车掉头，等他结账后一起走，等装完车顺便买个“皮碗”安装后上路。王某正在屋里结账，就听到外面一阵嘈杂，有人说：“大车轧到人了！”他出来一看，刘某在把车掉头时，把车底下的小于给轧了！

　刘某也慌了：“他是啥时候又钻进车底下了啊？”修理部的人说，小于修完后觉得刹车分泵还在漏气，寻思再去调试一下，让漏气情况减轻一些，结果谁也没注意到刘某去开车，就发生了意外。据悉，该车空载重量为18.9吨，虽然刘某将车掉头速度较慢，但车重足以使腹部没有任何保护的小于受到致命伤害。

　　交警称此案为交通事故

　绿园区交警大队事故科已对修理部人员和车主及司机取了笔录，初步认定此案为一起交通事故。虽然肇事司机刘某是过失导致修理工死亡，但根据程序要对其采取留置盘查措施，是否追究刑事责任要待结案认定。           

　某保险公司理赔部称，目前车辆都已经保了“交强险”，只要是与车辆有关的伤人事故，伤者都可以得到“交强险”的理赔。车辆方面无责任的，最高赔付给伤者1600元，残疾或死亡最高赔付1.1万元；车辆方面有责任的，最高赔付给伤者1万元，残疾或死亡最高赔付11万元。 

　　律师认为各方均有责任

　律师认为，此案中各方均有一定责任：小于不该到路上去调试车辆，因为路上并不是修理部的营业场所，而且无人照看他的安全，再者，小于去调试前未通知车主和司机注意；司机刘某在开车前，应该查看是否有影响安全的因素，但因他在道路上开车，未能考虑到车底有修理工也属于正常情况，其责任较小；修理部应该对员工有一定规范，包括不能在路上维修车辆等常识教育，发生意外应负有管理不当的责任。